Après trois années de résidence au Rize pour y conduire une recherche doctorale autour de la ville de Villeurbanne durant la première moitié du 20e siècle, Boris de Rogalski Landrot soutient sa thèse le 13 mai prochain. Voici son invitation à sa soutenance ainsi ouverte au public :
Bonjour,
J’ai le plaisir de vous inviter à la soutenance de ma thèse d’histoire contemporaine :
La fabrique matérielle et symbolique de la ville :
le cas de Villeurbanne de 1900 à 1950
Elle se déroulera le mardi 13 mai 2014 à 14 h
à l’ENS de Lyon, sur le site René Descartes, en salle F08
Localisation : 15 parvis René Descartes, à l’angle de l’avenue Jean Jaurès et de l’avenue Debourg.
Tram T1 et Métro B arrêt Debourg
http://www.ens-lyon.eu
(plan d’accès au site Descartes ci-joint)
Jury :
- Annie Fourcaut, professeur à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne
- Renaud Payre, professeur à l’IEP de Lyon
- Jean-Luc Pinol, professeur à l’ENS de Lyon – Directeur
de thèse
- Loïc Vadelorge, professeur à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée
- Serge Wolikow, professeur émérite à l’Université de Bourgogne
- Michelle Zancarini‐Fournel, professeur émérite à l’Université Claude Bernard – Lyon 1
Résumé :
Ma thèse-CIFRE intitulée La fabrique matérielle et symbolique de la ville : le cas de Villeurbanne de 1900 à 1950 porte sur l’analyse des mécanismes de la fabrique urbaine, tant matérielle que symbolique, dans le but de saisir les jeux d’acteurs et l’influence d’expériences urbaines extérieures à la municipalité, grâce auxquels des projets urbains ont pu être élaborés ou médiatisés dans le but de se conformer à un modèle d’urbanité. La fin du XIXe siècle correspond à une période de crispation identitaire à Villeurbanne en raison de la tentative d’annexion lyonnaise. La commune est dès lors mise en récit dans une logique de différenciation par rapport à Lyon afin de convaincre les décideurs politiques de rejeter l’annexion. Cette dernière a pour effet de rapprocher les édiles des communes potentiellement annexées et son échec se traduit par un développement de l’intercommunalité. Jules Grandclément, maire socialiste de 1908 à 1922, entreprend de rationaliser la gestion municipale et il introduit des innovations urbaines dans une logique réformatrice avant 1914. La Première Guerre mondiale désorganise l’échelon municipal mais elle stimule un renforcement de l’interventionnisme municipal durant le conflit dont hérite la commune en 1919. Une pensée de Villeurbanne telle une ville et non plus une commune de banlieue, émerge alors chez les édiles, soit au moment de l’élaboration du plan d’aménagement, d’embellissement et d’extension. Des échanges de savoirs urbains s’organisent avec d’autres municipalités et plus particulièrement avec des experts lyonnais. Le maire Lazare Goujon (1924-1935) s’inscrit directement dans la continuité des initiatives de son prédécesseur. Il innove en mettant en place une politique urbaine ambitieuse qui modifie la morphologie urbaine en parant dès lors la commune de ses attributs urbains. L’audience des transformations urbaines à Villeurbanne est telle que celle-ci est représentée comme un exemple de cité moderne durant les années 1930. Dès leur arrivée à la tête de la municipalité en 1935, les communistes dénoncent la politique urbaine dispendieuse de leur prédécesseur, et ils mettent en place une politique locale s’inscrivant dans le cadre du Front populaire. La coloration politique de la commune durant l’entre-deux-guerres est effacée durant la Seconde Guerre mondiale au profit de l’idéologie du gouvernement de Pétain. Le marché immobilier, fortement ralenti depuis les années 1930 et bloqué durant la Seconde Guerre mondiale, est réactivé par la politique étatique du logement. Cette intervention de l’Etat dans le domaine de l’urbanisme engendre des conflits d’expertise mais elle crée surtout un décalage entre la fabrique matérielle et symbolique de la ville à l’échelon local.
C’est avec plaisir que je vous retrouverai lors de ma soutenance.
Boris de Rogalski Landrot
Doctorant-CIFRE en histoire contemporaine à l’ENS de Lyon
LARHRA-UMR 5190
